電動自転車バッテリーの走行時間は-寿命を延ばすポイントも教えて

電動自転車バッテリーとは

電動自転車バッテリーは、充電式リチウム イオン バッテリーと充電式ニッケル水素二次電池（Ni-H2））の2種類があり、コンパクトで軽量な交換サイクルが長寿命な充電式リチウムイオン電池が主流です。

電動自転車バッテリーのメリット

電動自転車バッテリーは、頻繁的に交換しなくても充電して使用可能です。 電動自転車は電機モーターが動力で、充電式リチウムイオンバッテリーは大気汚染や健康被害の心配もありません。電動自転車リチウムイオンバッテリーの寿命が長く、1500～4000回のサイクル回数があり、一日充電して放電すれば、4～10年使えます。自転車本体が故障しなければ自転車バッテリー交換だけで長時間で使用できます。

最適な電動自転車バッテリーは

充電式ニッケル水素バッテリーはバッテリー残量が残った状態で再充電すれば、メモリー効果があります。バッテリー容量が減少することを回避するため、電量を完全にゼロにして再充電することがお勧めますが、過放電して電動自転車バッテリーの性能に影響を与えやすくなります。比較して、リチウム電池にはメモリー効果がなく、いつでも充電して使用できます。 また自己放電率（％/M）が充電式リチウムイオンバッテリーの3.5％に対して充電式ニッケル水素バッテリーは25～35%と高く、充電式リチウムイオンバッテリーが高性能でフォークリフトバッテリーだけではなく、電動自転車用バッテリーにも最適です。

電動自転車充電式リチウムイオンバッテリーが良い理由

充電式リチウムイオンバッテリーは高放電電流を生成し、電池サイクルが最大4000回の長寿命で500~1500サイクル回数がある充電式ニッケル水素バッテリーの約８倍です。 電動自転車リチウムイオンバッテリーのエネルギー密度は220～250で、ニッケル水素バッテリーは55-110wh/Lです。バッテリーの重量（wh/kg）体積(wh/L)エネルギー密度も充電式ニッケル水素バッテリーと比較し約2倍で自己放電率（％/M）も3.5％で特に低く、アシスト自転車バッテリーには充電式リチウムイオンバッテリーの方が向いています。

電動自転車リチウムイオンバッテリー容量は

電動自転車バッテリーはよく25.2vまた48vの電池を利用しています。実は25.2vは7つの3.6vの18650電池で作られるものです。電動自転車バッテリー容量はah（アンペア）で示され、バッテリー容量が大きいほど１充電で長距離を走行可能で、電動自転車のバッテリーに搭載される充電式バッテリーの容量は6.0Ah、8.0Ah、12.0Ah、16.0Ahの４種類で、多いのは12.0～16.0Ahのバッテリー容量です。 電動自転車のバッテリーの容量は使用頻度や走行距離、電気自動車に適用される仕様などに合わせて選びます。

各充電式バッテリー容量の走行距離と充電時間は

●25.2V電動自転車バッテリー主な容量の各走行距離、充電時間。

容量	走行距離	充電時間（5Aで充電）
6ah	約15km	約1.2時間
8ah	約20.2km	約1.6時間
12ah	約30.2km	約2.4時間
16ah	約40.3km	約3.2時間

  ●48V電動自転車バッテリー主な容量の各走行距離、充電時間。

容量	走行距離	充電時間（10Aで充電）
6ah	約28.8km	約0.6時間
8ah	約38.4km	約0.8時間
12ah	約57.6km	約1.2時間
16ah	約76.8km	約1.6時間

どの容量の電動自転車バッテリーを購入するのが良い

電動自転車のバッテリーの容量は6.0～16.0Ahの中で12.0～16.0Ahが多いです。充電式バッテリーが大容量であれば長距離走行可能ですが、重量もおもくなります。その分高価格になり利用目的と価格バランスが重要です。使用状況に応じて異なる容量のバッテリーを選びます

電動自転車バッテリーが切れても走行可能か

走行中に電動自転車バッテリーが切れると走行できますが、バッテリーが搭載したので、一般自転車より重たくて、乗る力が普通の自転車より大きくなるかもしれません。電動自転車本体フレームはアルミ素材で軽量化されていますが、一般自転車より重たい自転車となるのが欠点です。

劣化した電動自転車バッテリーの見分け方

電動自転車バッテリーは徐々に劣化し、1充電で今までの走行距離より持ちが悪くなれば、故障の可能性はありますが寿命が近いと考えるべきです。 各社メーカー電動自転車のバッテリーーのスペックで違いますが、劣化具合が認識できる自己診断機能付きもあり、バッテリーの残量表示ボタンを10秒間押し続け、ランプの点灯具合でバッテリー実容量を判断することが可能です。また、定期的に電池のパッケージに膨らみや液漏れなどがないかどうかを確認し、このような現象が発生した場合は、電池を交換する必要があります。

電動自転車バッテリーを交換-自転車を買い替える

電動自転車バッテリーの寿命は約10年です。劣化した電動自転車バッテリーを交換すれば、電動自転車本来の性能が復活します。 電動自転車のバッテリーにはリサイクル可能な材料が含まれ、リサイクル回収対象品で一般ゴミでは捨てることは不可なので、使用後のアシスト自転車バッテリーは購入店またはバッテリー回収の取扱い自転車販売店で無償で引き取り可能です。

電動自転車バッテリーの交換手順

自転車バッテリーの交換は、交換する充電式バッテリー種類により主に3方法があります。 Ⅰ現使用の全く同型番の充電式バッテリーに交換する。 現使用のメーカー型番を調べ、全く同型番の充電式自転車バッテリーへの交換が一番良い方法です。 Ⅱ代替え充電式バッテリーに交換する。 同型番が入手不可の場合は、同メーカーで適合する仕様の充電式自転車バッテリーに交換するのが良いです。 Ⅲ現使用の充電式バッテリー容量より大容量のバッテリーに交換する。 適合仕様であれば、現使用の充電式バッテリー容量より、大容量のアシスト自転車バッテリーへの交換が可能です。

電動自転車リチウムイオンバッテリーの充電方法

①自転車バッテリーを取り外す。 ②専用充電器の電源プラグをコンセントに接続。 ③自転車バッテリーを斜めにして、ツメをガイドに沿って差し込みバッテリーを接続すると自動充電が開始され、充電完了で充電器の充電ランプとバッテリー残量ランプが消灯。

電動自転車リチウムイオンバッテリーの長寿命方法

充電式リチウムイオンバッテリーは過放電状態がバッテリー劣化のひとつの原因です。過充電・過放電を避けるBMSが設置されますが、バッテリー残量を20～80％に維持することが重要です。頻繁に充電せず、高温や多湿などの過酷な環境にバッテリーを置かないこともポイントです。

まとめ

現在、アシスト自転車バッテリーは充電式リチウムイオン電池が主流で、頻繁に受電式バッテリーを交換しなくても充電して使用可です。電動自転車バッテリーが劣化しても充電式バッテリーを交換すれば自転車を買い替えずに使用可なので、コスト優位性があります。 快適に走行させできる自転車バッテリーは、電力で進むので環境に優しいです。電動自転車のバッテリーは容量12.0～16.0Ahがメインで、長距離走行したいと大容量の電動自転車バッテリーを選択することが推奨されます。利用条件に合った自転車バッテリーを選びましょう。